?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: технологии

Роботы и Джамшуды
bog_azazot
Сегодня беспилотный парк «Яндекса» насчитывает уже 5 беспилотных Toyota Prius  на дорогах столицы. Еще 45 готовых автомобилей приступят к испытаниям в самое ближайшее время. Теперь к ним добавилась тестируемая беспилотная Hyundai Sonata. К концу года разработчики «Яндекса» планируют довести число машин в своем автономном парке как минимум до 100.
«Это первый шаг в нашей разработке универсальной платформы для создания беспилотных автомобилей, которую можно будет применять для новых моделей Hyundai и KIA, а также других марок машин, - говорится в блоге «Яндекса». - В перспективе мы сможем предложить такую платформу, например, таксопаркам или сервисам каршеринга…».
Не трудно понять, что капиталисты всего мира готовят автоматизированную замену водителям автомобилей,  и для коммунистов в этом нет никакой “теории заговора”.
Просто капиталисты снижают свои издержки: зачем им платить и договариваться с миллионами профессиональных водителей по всему миру, если их можно заменить безмолвными устройствами и программами?
И если раньше многие трудящиеся могли себе подзаработать на жизнь в такси, то скоро такая возможность уйдет в прошлое. Затем такая участь постигнет и водителей грузовых автомобилей. И бывшим таксистам и дальнобойщикам придется либо ожесточенно конкурировать с другими трудящимися за возможность заработать на свое существование, либо начать организованно бороться за права рабочего класса, прийти к пониманию своих интересов и вести борьбу за социализм.
https://is.gd/o1wLLf
Каждый раз, когда мы высмеиваем яндексовское прожектёрство и имитацию технологических прорывов в разных там областях, к нам в редакционную почту набивается целая пачка писем от великих отраслевых экспертов, которые любят поговорить с телевизором.
Этих экспертов с головой выдаёт уже само их желание написать письмо в связи с тем, что в интернете кто-то неправ, но даже оставив в стороне это обстоятельство, давайте, действительно, всерьёз поговорим о так называемом искусственном интеллекте и роботах, которыми без всякого преувеличения являются самоуправляемые автомобили.
И повторим самый главный, фундаментальный вопрос, который никем и нигде в мире ещё не решён, хотя самоуправляемые автомобили (правда, с человеком за рулём) уже убили несколько неосторожных граждан. Что, если, всё-таки, автомобиль, паче чаяния, будет вовлечён в ситуацию, когда его самостоятельные действия приведут к смерти человека. Возможно даже, по вине человека — ведь, как вы знаете, ему, чтобы остановиться, нужен один шаг, а автомобилю — десятки метров. И человек этот шаг не сделал. А автомобилю не хватило тормозного пути. И вот есть труп.
Что будет дальше, расскажите, пожалуйста, эксперты наши доморощенные? Кто ответит? Автоматически все, кто попал под робота, будут считаться самоубийцами? Будет приезжать самоуправляемый катафалк и без суда и следствия свозить мертвецов на дачный крематорий четы Шеляговых?
Или, всё-таки, нет? И какова по этому вопросу правовая позиция всех заинтересованных сторон? Например, ГИБДД России. Какие поправки подготовлены в уголовный и гражданский кодекс? Когда уже ждать на улицах автомобили-убийцы, которые ограждены от преследования по закону просто на том основании, что они — это нахлобученная на полторы тонны железа программа, написанная разработчиками «Яндекса».
Которые, как известно, не ошибаются.
t.me/prbezposhady/7869

Что характерно - про шахид-такси, коими уже сейчас по навигаторам рулят разнообразные Джамшуды никто даже и не вспоминает.